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MTBE(甲基叔丁基醚)是生產(chǎn)無(wú)鉛、高辛烷值、含氧汽油的理想調(diào)合組份,不僅能有效提高汽油辛烷值,而且還能改善汽車性能,降低排氣中CO含量,同時(shí)降低汽油生產(chǎn)成本。同時(shí)MTBE還是一種重要化工原料,可以重新裂解為異丁烯,作為橡膠及其它化工產(chǎn)品的原料。但目前MTBE去產(chǎn)能化明顯。
目前全球MTBE產(chǎn)能呈下降趨勢(shì),主要是由于2005年美國(guó)通過(guò)了再生燃料標(biāo)淮(RFS)2005能源法案,將在汽油中以乙醇替代MTBE作為含氧化合物。美國(guó)及一些國(guó)家和地區(qū)禁止在汽油中添加MTBE,一些MTBE裝置陸續(xù)關(guān)閉,或轉(zhuǎn)產(chǎn)異丁烷或用于其他用途。
由于亞洲應(yīng)用MTBE時(shí)間較晚,各國(guó)并沒(méi)有限制MTBE的添加,亞洲及中東地區(qū)的MTBE產(chǎn)能仍在上升。從2007年開(kāi)始,中國(guó)穩(wěn)居世界MTBE消費(fèi)排名首位。
近幾年汽油消費(fèi)量快速增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)MTBE產(chǎn)能仍是增長(zhǎng)狀態(tài),目前我國(guó)MTBE生產(chǎn)裝置超過(guò)200套,合計(jì)產(chǎn)能約2200萬(wàn)噸/年。近幾年國(guó)內(nèi)MTBE產(chǎn)能及增長(zhǎng)率如下圖所示。

數(shù)據(jù)來(lái)源:卓創(chuàng)
我國(guó)主營(yíng)單位MTBE裝置產(chǎn)能占比超過(guò)20%,三桶油均有產(chǎn)能分布,具體占比如下圖。

地?zé)挿矫?,MTBE企業(yè)主要分布在華東、東北等地,華南、西北、華北和華中等地也有涉及,具體分布如下圖。其中,山東地區(qū)MTBE產(chǎn)能近1000萬(wàn)噸/年,占總產(chǎn)能40%以上。

預(yù)計(jì)2019年末我國(guó)MTBE裝置總產(chǎn)能有望達(dá)到2363萬(wàn)噸左右,較2018年增長(zhǎng)12%左右。不過(guò),目前MTBE行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入去產(chǎn)能化階段,隨著恒力煉化一體化82萬(wàn)噸/年MTBE裝置的順利投產(chǎn),MTBE產(chǎn)能過(guò)剩愈加嚴(yán)重,裝置開(kāi)工率有所下降,淘汰速度將會(huì)明顯加快。
由于新增產(chǎn)能擴(kuò)張迅速,且地域分布較為集中,大部分產(chǎn)能都沒(méi)有下游配套產(chǎn)業(yè)鏈消化,造成了市場(chǎng)過(guò)剩的局面。從2014年開(kāi)始,MTBE市場(chǎng)價(jià)格大幅下滑,裝置開(kāi)工率僅六成左右。
去年年末,福建古雷石化有限公司福建漳州古雷煉化一體化項(xiàng)目百萬(wàn)噸級(jí)乙烯及下游深加工裝置變更項(xiàng)目,MTBE裝置暫不建設(shè)。
除了產(chǎn)能過(guò)剩的問(wèn)題外,作為汽油添加劑的MTBE還面臨著來(lái)自各方各面的危機(jī)。
國(guó)家出臺(tái)政策規(guī)范調(diào)油行為以來(lái),成品油經(jīng)銷企業(yè)進(jìn)、銷項(xiàng)專用發(fā)票的貨物名稱會(huì)定期進(jìn)行比對(duì),杜絕了利用“變票”手段偷逃稅,對(duì)部分不合規(guī)的調(diào)油商及相關(guān)企業(yè)的抑制作用非常明顯,尤其是華東、華南地區(qū),不合規(guī)的調(diào)油商銳減6-7成,山東、華北、東北等地亦有不同程度的大幅縮減。
2017年底,國(guó)家發(fā)改委、能源局等15部委聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》,到2020年,將在全國(guó)范圍內(nèi)推廣使用車用乙醇汽油。若此計(jì)劃能夠按時(shí)推行,MTBE或不能繼續(xù)添加到汽油中,這對(duì)MTBE行業(yè)是致命的打擊。
新能源汽車發(fā)展迅速,預(yù)計(jì)2019年新能源汽車總產(chǎn)銷量會(huì)達(dá)到300萬(wàn)輛左右。交通部表示,2020年底,重點(diǎn)區(qū)域的直轄市、省會(huì)城市、計(jì)劃單列市建成區(qū)公交車將全部更換為新能源汽車。再加上高鐵及共享單車等出行方式,汽油替代愈發(fā)明顯,這對(duì)MTBE來(lái)說(shuō)又是一沉重打擊。
目前MTBE主要有三種應(yīng)用:作為汽油添加劑;裂解為高純度異丁烯,用于生產(chǎn)MMA、丁基橡膠;醫(yī)藥用途。其中超過(guò)90%用于汽油添加劑,調(diào)和汽油用途依舊是MTBE產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主導(dǎo)方向。如果這個(gè)用途被替代的話,不少M(fèi)TBE裝置會(huì)停產(chǎn)或?qū)ふ移渌雎贰?/p>
由于全球MTBE產(chǎn)能增長(zhǎng)主要來(lái)自中國(guó),隨著產(chǎn)能增加,出口也會(huì)隨之增加。據(jù)推測(cè),2019年我國(guó)MTBE的出口量將達(dá)到29萬(wàn)噸,因此,擴(kuò)展海外市場(chǎng)是解決MTBE產(chǎn)能過(guò)剩的一種出路。因馬來(lái)西亞、中東等減少外銷、美國(guó)MTBE高價(jià)等影響,未來(lái)中國(guó)出口到東南亞、東北亞及南美等地的產(chǎn)品量將逐步増加。
今年5月份,隨著恒力裝置投產(chǎn),生產(chǎn)企業(yè)積極拓展海外市場(chǎng),MTBE出口量大幅增加。
將MTBE應(yīng)用到化工行業(yè)當(dāng)中主要是為了提取純度較高的異丁烯,將異丁烯作為生產(chǎn)聚異丁烯或者是丁基橡膠等的主要原料。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,MTBE還應(yīng)該向新興能源的方向轉(zhuǎn)型,在市場(chǎng)份額方面應(yīng)該不斷開(kāi)發(fā)新的用途,拓寬MTBE的銷售市場(chǎng)。除了汽車工業(yè)和煉油工業(yè),還要在其他的化工產(chǎn)業(yè)方面探索越來(lái)越多的新的用途,不斷增加銷售渠道,提高M(jìn)TBE的使用價(jià)值。